德国青年风格，橡木主体。钟顶檐口雕刻花叶饰带，黄铜表盘，阿拉伯数字时间刻度，双发条八天音乐机芯，整点和半点以及刻钟音乐报时；玻璃橱窗顶底雕刻呼应的海棠纹饰。机芯报时机构铸有德国专利DRGM缩写，机芯系列名称Celestial Gong，以及制造商Kienzle商标。

金茨勒（Kienzle, 1822-2014）德国古老钟表制造商之一。1822年，约翰内斯·施伦克尔（Johannes Schlenker, 1787-1864）创立于德国巴登-符腾堡州（Baden-Württemberg）西南小城菲林根-施文宁根（Villingen-Schwenninge），以高品质的钟表制作而闻名；1880年代，约翰内斯三个儿子管理之下的工坊拥有20名熟练工人，每年可制作多达2000个钟表；1883年，雅各布·金茨勒（Jakob Kienzle, 1859-1935）以联姻方式加入施伦克尔家族，进入家族事业管理层，公司由此更名为施伦克尔与金茨勒（Schlenker & Kienzle）。1889至1894年间，公司扩大产品范围，陆续推出了集成里程表、计时和计算功能的计程设备，考勤机，厨用计时表和座钟等新型产品。1897年，金茨勒成为企业唯一所有人，公司更名为金茨勒（Kienzle）；1899年，公司各类产品的年产总量超过16万件，随着销量的提升，公司先后在米兰、巴黎和伦敦设立分支机构。1904年，至今仍享有盛名的金茨勒怀表推出；1908年，公司开始手表生产，共计560款手表和机芯的年生产量超过两百万件，员工总数约为1700人，其发展也达到鼎盛时期；1910年，公司为英国豪华汽车品牌劳斯莱斯（Rolls-Royce, Established 1906）生产了首款车用钟表；二战期间，为亨克尔（Heinkel Flugzeugwerke, 1922-1965）和梅塞施密特（Messerschmitt AG, 1938-1968）飞机制造厂提供了航空时钟与计时码表；战后，公司重新将产品重心放在了手表的生产。1950至60年间，几乎每一辆高端车上的时钟都出自金茨勒，其中包括宾利（Bentley, Established 1919）、捷豹（Jaguar, Established 1922）、克莱斯勒（Chrysler, Established 1925）和宝马（BMW, Established 1916）等；1960至70年代，金茨勒更是成为了德国钟表的代表。1987年，随着新工厂的建立，约三亿钟表远销世界各地；两德统一后，金茨勒被德国制表厂（DUFA, Established 1912）接管。2002年，经过重组的公司在汉堡设立新总部，全部产品线回归德国制造；2014年，公司结束经营。自1954年来，金茨勒多达百种产品曾获得IF设计奖（IF Design Award）；如今，公司不同时期的多件作品都展示在位于富特旺根（Furtwangen）的德国钟表博物馆 （German Clock Museum）。